1. Det ydre lag af solcremeparaplyen er sammensat af en højreflekterende aluminiumsfilm, som bruges til at reflektere strålingen fra sollys. Selv efter længere tids udsættelse for sollys kan køretøjet ikke varme op.
2. Det indre overfladelag er lavet af blødt fiberdug, som bruges til at beskytte bilens lakoverflade.
3. Dette kompositstof er ikke bange for at folde, er ikke bange for regn og er let at vaske og tørre;
4. Designet er nyt, og linjerne er glatte. Den har en speciel krogkrog på bilens chassis, som ikke er bange for vind.
5. Skelettet anvender memory ståltråd, som kan foldes flere gange.
Let at betjene: Ingen installation nødvendig, nem at betjene; Efter foldning er den let og kompakt, og kan tages med i bilen.
Testdata: Udetemperatur 38 grader, to biler parkeret i brændende sol i 1 time;
A. Temperaturen inde i bilen uden solcreme er 56 grader, og overfladetemperaturen på forsædet er 72 grader;
B. Temperaturen inde i bilen med solafskærmning er 42 grader celsius, og overfladetemperaturen på forsæderne er 45 grader celsius. Der er ingen følelse af hedebølger eller luft inde i bilen, og temperaturen inde i bilen er behagelig. Rattet er ikke varmt eller varmt, hvilket reducerer forekomsten af problemer med aircondition.
Reducer temperaturen inde i bilen med 20-30 grader. UV reflektans 94 %, infrarød reflektans 95 %, termisk isolering og skygge 90 %